隨著我國汽車銷售市場的擴大，車險市場也在不斷擴大，未來更好的保障自己的愛車，大多數車主都會購買汽車保險。但是也有部分車主對汽車保險理賠不太了解，這里就結合汽車保險理賠案例，為您詳細講解。

汽車保險理賠案例一在非暴雨、洪水的日子里掉進水坑，保險公司不賠

受損必須發生在暴雨中劉先生打來電話投訴，7月11日早晨，他開著自己的車出門，路上為躲避對面來車而陷入了前一天暴雨形成的水坑里。車子熄火了，有著多年駕駛經驗的劉先生沒有再啟動發動機，而是立即向保險公司報案請求拖車。在隨后的檢修中，發動機內還是有一些小部件被發現損壞。保險公司的理賠人員表示，這輛車的損失保險公司不能賠。劉先生很不理解自己并沒有在水中啟動車，保險公司為什么不賠？

其實，保險公司理賠處的工作人員并沒有給劉先生解釋清楚，拒賠的關鍵在于出險的時間不對。據了解，目前在各保險公司的車損險條款中，對暴雨、洪水造成的車輛損失都負責賠償。但是否暴雨天氣，需要氣象部門的證明24小時內降水超過50毫米為暴雨。7月10日由于是全市范圍的大面積暴雨，保險公司大多表示不再需要車主去氣象部門開證明，都會按照定損情況進行理賠。

但發生在第二天的車輛涉水事故，很多保險公司明確說，該事故已經不屬于直接由暴雨造成的損失事故，所以不會進行賠償。

車主提示開車最好不要輕易通過水坑，在非暴雨、洪水的日子里，最好還是躲著水坑走。否則不小心陷在水里，造成車輛浸水損失，很可能得不到保險公司的賠償。

汽車保險理賠案例二水中熄火后，再次啟動造成車輛損失不賠

一家保險公司的理賠人員透露，這次因暴雨涉水受損的報案車輛中，超過一半的車輛會不同程度地遭到保險公司拒賠。約有90%的司機在水中熄火后會再次啟動車輛。

幾乎所有的保險公司都在車險合同的免責條款中規定保險車輛在淹及排氣筒的水中啟動或被水淹及后因過失操作不當致使發動機損壞而造成的損失免責。這正是7月10日暴雨中受損的很多車輛得不到保險公司全額賠償的原因。

采訪維修廠和保險定損人員后了解到，發動機是否受損和損害程度是保險定損人員作出判斷的主要依據。有的保險公司定損人員就明確表示發動機水中受損的一概不賠。其理由為，只要不在水中啟動車輛，造成發動機缸體損壞的可能性不大。