近年來，代駕產業的出現解決了當車主由于某些情況不能自己駕車到目的地時，專業司機會把車主的車開到指定地點的問題。但各種弊端也逐漸顯現出來。根據法律規定，駕駛員在駕駛過程中應承擔安全駕駛的義務。若發生交通事故，被認定需要承擔責任時，代駕公司需要作出賠償。因此，新的“代駕綜合保險方案”，注明代駕公司投保相應的代駕險產品后，發生的相關賠償責任將由保險公司承擔。
據市道路運輸行業協會透露，新《駕駛代理綜合保險方案》日前已公布，保險公司將承擔相關賠償責任，保險后將相應產品投保為駕駛人。
根據法律規定，駕駛員在駕駛過程中應承擔安全駕駛的義務。如果交通事故被視為責任，司機的公司需要賠償。目前，幾乎沒有代表保險公司的保險政策，多數代駕公司的做法是向司機收取幾元錢一單的費用形成公司內部的事故理賠基金，并未與保險公司進行合作；有的僅是一些公眾責任險等常見險種，未設立專業險種的風險很大，“例如，代駕司機代駕的私車發生事故導致人員死亡，需賠償100萬元，即使用上這輛車本身購買的交強險和限額為20萬元的第三者責任險，共可賠償31萬元，余下的69萬元賠款將由代駕公司進行賠償。”市道路運輸行業協會駕駛服務專業委員會主任馮園明說，“我們一些會員企業好比在走鋼絲，每天提心吊膽，對于規模較小的代駕公司而言，巨額賠償對業務經營影響很大，有可能導致破產。”
押運保險的設計過程是一個漫長的過程。經過四個多月的初步調查和反復論證，護航產業綜合保險方案最終完成，并已提交中國保監會。保險方案包括三個部分：駕駛員責任保險、駕駛員事故保險和超額保險，涵蓋了代駕車本身的車損、車上人員損傷、非代駕車的車損、人員損傷及財產損及出險車輛保費補償保障、代駕車維修期間交通費用補償等；若發生事故的賠償金額超過責任險保單限額，可動用協會設置的超賠險予以賠付。本市這份領先推出的代駕專業險設計將較好解決代駕行為雙方的后顧之憂。
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