“3月以來,接到了多起有關車險騙賠的投訴。”昨天,廈門保監局副局長張俊斌接聽市長專線,透露了不良汽車修理商的騙賠新動向---往小型化發展,小事故修出大價錢,車主要是不小心就可能著了道。
張俊斌介紹,自2009年保監會與公安部聯合打擊騙賠行動以來,廈門市也組織了一系列行動。公安經偵部門聯合保險業破了130多起案件,涉及金額400多萬元,端掉了6個窩點。此外,廈門保監局還與廈門市公安局共建反騙保辦公室,開發了反騙保信息比對平臺,收納了25萬多條車險理賠信息,以及200多家企業的數據,可及時發現反復出險索賠的可疑車輛、汽修廠。
由于打擊力度加大,今年以來,騙賠者不敢再明目張膽地“玩”大事故了,比如將車主委托修理的車開出去撞水泥柱,騙取保險賠償。騙賠者變成了往小型化事故發展,例如劃痕險騙賠。車主黃先生就曾遇到這樣的事,他的奧迪車左前門有劃痕,拿到汽修廠去修理,原本保險估損只有2500多元,然而,在修理期間,車的右后門也刮出了劃痕,汽修廠報價要5000多元。不僅愛車有了“新傷”,理賠金額增加,而且,黃先生次年保費將可能因此要多交300多元。
“僅從劃痕險來看,如今有20%的出險車輛賠額超過5000元。”廈門保監局人士介紹,車險騙賠小型化,可能更容易被車主忽視。
溫馨提醒
盯牢三個環節防止車險騙賠
張俊斌提醒,從防范車險騙賠、維護自身權益的角度,消費者應特別注意防范出險報案、查勘定損和車輛維修三個環節的騙賠風險。
首先,車輛萬一出險,除了報警外,要先向保險公司報案,而不是先找汽修廠。有的車主過于信任汽修廠,出險后不向保險公司報案,卻直接通知汽修廠并將車輛及相關證件資料交給對方,給不良汽修廠利用車輛開展騙賠活動提供了方便。
查勘定損環節是騙賠行為較集中的環節,車主最好親自參與定損過程,與保險公司一起確定維修項目、損失金額后再將車輛交付汽修廠維修。例如,在刮擦小事故中,很多保險公司可現場拍照取證,并定出賠償金額,這時,車主最好是等保險公司人員拍完照后再走,防止不良維修人員事后擴大損失,車主卻舉證困難。
在定損完成后,車主要及時核對定損項目和金額是否與實際損失相符,特別注意是否存在被人為增加損失項目的情況,并跟蹤關注車輛維修進展和零配件更換、維修情況。完成理賠后,還可到廈門市保險行業協會網站上的“財險承保理賠查詢”欄目,查詢相關理賠信息,如果發現與實際情況有出入,要及時進行投訴。
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