對于很多新手而言，他們往往是非常生疏的，對于新車車主來說，他們生疏的就是購買車險，第一次購買車險往往會顯得手足無措，經濟蕭條，2009年我們將新年第一課的主題定在了省字上。省一元錢等于掙了一元錢，對于車主來講，把錢花在刀刃上，才是今年養車的硬道理。

　　在投保保險的時候我們難免會進入一些誤區，比如許多車主誤認為，汽油的標號就是油品純凈度和質量的標準，其實不然，汽油標號的高低只是表示汽油辛烷值的大小，應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油。壓縮比在8.5~9.5之間的中檔轎車一般應使用93號汽油；壓縮比大于9.5的轎車應使用97號汽油。

　　高壓縮比的發動機到底應該怎么選擇汽油呢？我們一起來了解一下，高壓縮比的發動機如果選用低標號汽油，會使汽缸溫度劇升，汽油燃燒不完全，機器強烈震動，從而使輸出功率下降，機件受損。低壓縮比的發動機硬要用高標號油，就會出現滯燃現象，即壓到了頭它還不到自燃點，一樣會出現燃燒不完全現象，對發動機也沒什么好處。

　　潤滑油偏好高等級

　　更高等級的潤滑油能夠提供更好的發動機保護功能，其綜合性能也更好，但價格相對也更高。專家建議，最具性價比的方案還是使用原廠機油。如果要選用高等級潤滑油，最好要綜合衡量價格承受力。潤滑油最好不要頻繁更換，因為每次更換機油時都不可能將機油通道中的殘留機油全部排放干凈，混加機油難保不會對新加機油產生影響。另一方面，在機油的使用問題上換得勤比換得好更重要。

　　汽車保險偏好高額度

　　不要以為保得多就會賠得多，保險的賠償和保險的保費是有一定的聯系的，事實上，車險并非是保得多就會賠得多，保險公司對超額投保部分并不負責理賠。保險公司理賠遵循的是補償性原則，即賠償數額不能超過汽車實際價值。如一輛價值10萬元的汽車，但投保了12萬元的車損險和盜搶險，一旦發生車損事故，保險公司是根據汽車出險后的實際損失進行理賠，一旦發生全車盜搶，保險公司也只會按照車輛（折舊后）的實際價值進行賠償。