車費改革一直是車主關注的問題，于新的汽車保險規則，許多車主說他們看到了“一頭霧水”。事實上，新規定并不難理解，介紹了以下六個方面：駕駛規則風險小，購車也依賴于零比零，易發生事故的車輛保險費，里程長度已成為關鍵，交通違章率低，且不強制指定在4S店維修車輛。
駕駛規則，降低風險
汽車保險費率后，注重文明駕駛的車主，如無保險或事故少的車主，其保費將降低。連續兩年安全無事故的車主可享受明年保險費7%的折扣。
買車還要看零整比
以后我們買車時，不只看車價，還看零整比，這關系商業車險保費的高低。因為同是20多萬元的車，寶馬的基礎保費肯定會比同價位凱美瑞、雅閣等車貴上一截，保險理賠時價格也會水漲船高。而這個“基礎保費”，可以參考新車的汽車零部件更換價格的標準。
容易出事故的車保費高
買車都想買安全的車，那么以后買車前，消費者可以參考保險的費率表。產險人士表示，車險費率改革方案運用了全國車險行業多年來的理賠數據，每一個車型都會有一個費率表。同一個品牌的車輛，不同車型的保險費率會不同。賠付率較高的車型，市民在新車投保或者續保時，車險費率可能會比出險率低的車型高。
里程長短也成為關鍵
一般家庭用車一年跑一萬公里左右，如果超過保險公司的基礎數據，如經常做專車營運的私家車，里程數比一般家庭用高，那么次年買保險就得多給錢。不同車險公司或會推出不同的車險差異化產品。
交通違章少費率低
不任性駕駛的好司機或有望享受保費低至五折。部分保險公司計劃將交通違章與車險費率掛鉤，比如：闖紅燈、亂停車等，都有可能影響續保價格。
不強行指定去4S店修車
有過出險經驗的車主都知道，車子出事故，4S店的定損費用絕對是最高的，如果你不幸成為了事故的全責方，那就要大出血。但費率改革后，定損員或會主動推薦你去那些經過保險公司認證的社會維修企業進行維修。
小貼士：新的車險規則規定，不違反交通規則的，享受車費優惠；零比一、行駛里程等會影響車費水平；事故發生后，不再強制去4S店維修，可以去經保險公司認定的維修企業維修。
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