為了爭奪總數有限的信用卡市場份額，不少銀行針對經常出差或出行的客戶推出了航班延誤關懷、航班延誤險等特色服務，目前各家銀行推出的此類航空險多為白送險。不過，業內人士提醒，此類白送險大多并非在送給客戶之后就能實現智能賠付的，多數賠付需持卡人在發生符合條件的航班延誤事項后自行申請。
劉先生是一家會計師事務所的注冊會計師，因常年出差而頻繁乘坐飛機，其信用卡發卡行為其開通了賠你等航延關懷服務。此后，劉先生碰到兩次延誤時間在兩小時以上的航班延誤情況，銀行都主動與其聯系并進行了賠付。不過，上個月下旬，劉先生用自己的信用卡為太太購買了一張杭州直飛北京的機票，當日航班延誤了兩個多小時，但是，時間已經過去將近半個月，銀行都還沒有就賠付一事與其進行聯系。于是，劉先生就此事咨詢了發卡行的相關工作人員。
根據工作人員的介紹，在具體賠付過程中，由于相關人員會實時跟進乘機客戶的航班信息，在發生航班延誤后，如果客戶是用自己的卡為自己購買的機票，商旅中心會在7天之內主動聯系客戶進行賠付，而如果客戶是用自己的卡為他人購買機票，那么就需要客戶致電商旅中心申請賠付。劉先生這才恍然大悟。
據調查發現，目前包括招行、中行、中信、交行等在內的多家銀行均已推出了航班延誤賠償的免費服務，這項服務基本都是銀行與保險公司合作的，發生航班延誤后，一般需要由持卡人主動向銀行申請索賠。而且目前根據各家銀行對于此項服務的規定，多家銀行賠付的前提條件都是持卡人為本人訂購機票，并使用信用卡全額支付票款。
不過，各家銀行推出的航空延誤服務條款也各不相同，對于延誤原因、延誤時間、賠償金額及索賠方式也大都存在一定的差異。在延誤時間方面，招行的規定為航班延誤超過2小時予以賠償，而中行、交行以及中信的規定則是超過4小時予以賠償；同時，各銀行規定的賠償額度也存在不同，單次最低為200元，最多的則高達1000元；目前只有少數銀行會在延誤發生后對客戶進行自動賠付，多數銀行仍需要客戶自己提出申請，等待銀行審核通過后才會賠付。
對此，業內人士提醒，客戶在辦理相關信用卡時如果獲贈此類服務，需要仔細了解銀行的相關條款，對附贈保險或服務的具體服務條款有清楚的了解，這樣才能使這些附贈保險或服務實現其價值。
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