現在社會上各個行業的發展都非常的迅速,我們一起來關注漁業的最新動態,青島海洋漁業局總工程師傅道軍走訪“網絡政治”,與網民就漁業保險政策交換意見。在采訪中,公眾最關心的是雇主和漁船所有人的共同責任政策。傅道軍介紹說,按照規定,雇主責任險最低保額30萬元,附加醫療險不低于2萬元,省、市、區補貼比例均為20%。據了解,責任互保是由互保協會開發并推行的一個互保險種,會員船東將受雇船員可能發生的經濟賠償責任轉移給協會來承擔。
傅道軍說,漁民是真正的高危行業。據統計,世界漁業年平均死亡率為10萬分之80,我國海員年平均死亡率為10萬分之160,約為世界平均死亡率的兩倍。從死亡人數與從業人數的比例來看,漁業也遠遠高出煤礦、建筑、鐵路等行業。
但目前,現在對以這一方面的保障問題還是不是很完善,據小編了解到的相關信息就是我國勞動保障程度比較低,面對發生的雇主責任特別是工傷事故,一方面雇主需要支付巨額的法定賠償金,另一方面雇員更需要在人身受到損害時獲得一定的經濟補償,為將來的生活帶來保障,但這種補償費用可能因雇主的經濟狀況差而得不到實現。
“我國漁業領域大多為個體經營,即非工商戶,更非企業,其雇主和雇員的權益很難得到工傷保險保障。即使是漁業企業,由于有的雇員不符合工傷保險的其他規定也可能無法投保。雇主責任保險可以滿足工傷受害者的要求,為他們提供高額的互助保險保障,并將這部分責任轉嫁給互保協會?!备档儡娬f。
根據互保條款,凡取得適航證并經漁港監管機關登記注冊的漁船所有人、經營人、承租人,均可參加互保協會和北約的互保協會會員。協會關于漁船險實行按比例承保,由于漁船費率受地區、船體材質、船齡、作業方式等因素影響,在互保期限內未發生海損事故或未提出索賠的漁船續保時保費優惠5%。
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