公交車乘客受傷怎么辦，公交車乘客受傷為何得不到保險理賠

　　最近，有一件交通事故發生了，我們一起來看具體情況，一輛公共汽車與一輛小貨車相撞，車上的21名乘客全部受傷。交通事故證明書確認小卡車承擔主要責任，公共汽車承擔次要責任。公共汽車上的乘客找到為公共汽車投保的保險公司，要求賠償。保險公司說，公交車只投保了交通保險、第三方責任險和損失險，而不投保公交車上的人事責任險，因此不能賠償乘客的損失。

　　對于機上旅客的損失，我們主要從交通事故保險和第三方責任保險的角度進行賠償。由皮卡車投保的保險公司按照交通事故主要責任比例計算賠償，一般為70%。根據強制交通保險的保險責任規定，機上旅客可向強制交通保險所投保的保險公司獲得最高8000元的醫療費用賠償，其他賠償可向第三者獲得，保險由小貨車投保。

　　但是，由于對方是卡車，第三方責任保險的保險范圍一般較低，而且公交車數量多，乘客無法得到足夠的保險賠償。索賠專家認為，在這種情況下，受傷人員應該通過票向公共汽車公司索賠。目前許多人一旦發生事故，便想到找保險公司理賠，其實，保險公司與投保人是直接的合同關系，即便理賠也是保險公司賠給客車公司，然后客車公司再賠給乘客。

　　在此，需給車主提了一個醒第三者責任保險條款中的第三者是指保險車輛發生意外事故的受害人，但不包括保險機動車上的人員。乘客不屬于保險合同中的第三者，不能獲得賠償。只有投保了車上人員責任險后，己方車上的人員才能獲得賠償。

　　車上人員責任險規定，車輛發生意外事故，致使車上人員遭受人身傷害，保險公司扣除交強險應當支付的賠款后，給予賠償。投保時，保險公司會明確投保座位數，出現保險事故時，保險公司只承擔投保座位數以內的責任。而且不同的車輛、不同的位置，費率也是不一樣的。而且，自今年4月開始，車上人員責任保險與機動車損失保險、第三者責任險、全車盜搶損失險一樣，可以作為主險來投保，目的是喚起車主對車上人員保險的足夠重視。

　　鐘某指出，車輛人事責任保險也應根據車輛的使用情況購買。對于乘員不確定的車輛，如單位車輛、汽車租賃公司車輛等，人事責任保險是非常必要的。但是，如果是家庭用車，最好為家庭成員購買意外保險，對汽車投保個人責任保險，該保險具有保護范圍更廣。