新車上牌買保險，新車上牌買保險全攻略

對大多數人來說，買一輛車是一件令人興奮和快樂的事情。唯一讓人們皺眉頭的是納稅、獲得駕照和獲得駕照的麻煩。幸運的是，4S商店通常提供一系列服務來充當代理。只需要多一點錢。每個過程都會有人讓你平靜下來。想要自己辦這樣一套手續卻經常連門都摸不著。于是我們決定通過全程體驗式的采訪，制作一個自助掛牌全過程攻略，告訴你這其中的各種周折和竅門；同時我們也體驗4S店代辦掛牌的手續，多方證實多付出的幾百塊“跑腿錢”是否值得；另外，對于新車到底是選擇4S店提供的保險還是自選保險公司，我們也通過多方對比為你解答。

　　對大多數人來說，買一輛車是一件令人興奮和快樂的事情。唯一讓人們皺眉頭的是納稅、獲得駕照和獲得駕照的麻煩。幸運的是，4S店經常提供一系列的服務來充當代理，只需要多花一點錢，所有的流程都有人幫你順利完成。絕大多數消費者買車后都會慷慨地拿出500元來選擇代理上市服務。他們想自己辦理這套手續，甚至連門都不能碰。

　　因此，我們決定通過體驗式面試的整個過程來制定一個自助上市策略。同時，我們也經歷了4S店鋪代理的上市程序，證實了數百個額外的“流動資金”是值得的。然后我們再為你對比解答上保險到底是選擇4S店提供的保險還是自選保險公司。

　　老鄭是個什么事情都喜歡弄得一清二楚的人，新車上牌也一樣，他仔細研究了上牌手續和流程，然后拿上4S店給的全套資料一頭扎進了北京早高峰的車流。從工商驗證，到繳納購置稅，別看每一項都很簡單，但都用了不少時間，不斷取號排隊，就跟在銀行一樣漫長。

　　辦完這兩項就已經11點多了，他要趕在12點檢測場下班之前把車開上檢測線?？墒钱斃相嵉竭_位于東五環的檢測場的時候已經趕不上了，他在拓號、檢測尾氣之后只能等待下午上班之后再來。下午回來上檢測線也得排隊。

　　下面的程序老鄭也是在不斷打聽中完成，他在填寫十幾張表的時候顯然太過認真了，旁邊4S店代辦的人在同樣時間內已經搞定了三四份。其實老鄭早就發現了，這些常年駐守車管所負責代客戶上牌的4S店工作人員之所以高效，并不僅僅因為熟練，還因為他們在這里擁有某些特權，看來真是“臉熟好辦事”。

　　在晚間交通高峰開始之前，我們了解到的就是老鄭終于結束了他八小時的市場之旅。一共195元。手續不是很復雜，但排隊耽擱了很多時間，他擦了擦額頭上的汗，高興地回家等候自己選擇的號碼牌。