中國保險業協會于14發布了關于汽車保險的一個文件。該協會負責人說，示范條款是行業最低標準，公司可以根據自己的條件對其進行優化。不過，由于涉及單證設計、承保理賠實務標準制定以及行業平臺改造等硬件支持，示范條款的實施沒有時間表。

　　本示范條款明確規定，我們在進行車輛損失保險定價的時候要考慮相關因素，車輛損失保險金額（車輛保險技術）應當根據被保險機動車被保險時的實際價值確定。被保險機動車的全損，由保險公司賠償。發生部分損失，保險公司按實際修復費用在保險金額內計算賠償。因第三方對被保險機動車的損害而造成保險事故的，保險公司可以在保險金額內先行賠付被保險人，然后代位行使被保險人對第三方請求賠償的權利。消費者在發生車輛損失保險事故后，除可以沿用過去的索賠方式外，還能直接向自身投保的保險公司進行索賠，免去了和第三方之間的溝通索賠之累。示范條款對原有商業車險條款進行了全面梳理，篩查不利于保護被保險人權益、表述不清和容易產生歧義之處并進行了合理修訂。

　　為了擴大保險責任，減少免責條款，提高汽車保險的保險能力，本示范條款直接納入了原商業汽車保險的保險責任，如客車專用合同、不予保險等。承租人的擔保、法律費用、倒車鏡燈的單獨損壞、以及貨物的附加投保，都成為船上貨物投保的主要責任。示范條款對商業車險的索賠資料進行了簡化，不再要求車輛損失保險索賠提供營運許可證或道路運輸許可證復印件，不再要求盜搶保險索賠提供駕駛證復印件、行駛證正副本、全套原車鑰匙等資料。