從今年開始，浙江車船稅標準有了重大的變化。這一標準是根據新的《中華人民共和國車船稅法》制訂的，和原浙江車船稅標準僅以排量1.0升為臨界點，將征稅額分為240元和360元兩檔相比，新浙江車船稅標準根據排量大小劃分了七個不同的征稅檔，大排量和小排量的稅款差距被大幅拉開，乘用車征稅標準隨著排量的增長而升高，最高標準和最低標準之間足足相差了25倍。

浙江地區的汽車消費領先于全國平均水平，根據浙江省地稅局的數據，在此次征稅浙江車船稅標準調整中獲益或不受影響的浙江車主占79%.其中，47%是排量在1.6升及以下的，這部分車輛的車主明年可以少繳納60元的車船稅。而排量大都集中在1.8升和2.0升的合資品牌中級車以及SUV車型在此次調整中不受影響，浙江地區采用的是國家劃定稅額區間的下限，即360元，與老標準一致，這部分車輛占到全省車輛保有量的32%。

但是，對于駕駛大排量車的車主來說，明年的繳稅額就要大幅增加了。比如2.4L的凱美瑞和2.4L的本田CR-V的車主需要繳納660元，比目前多出300元。3.0L的寶馬X5和奧迪Q7，繳稅額則從360元大幅調升至1500元。排量大于3L的大部分都是售價百萬級的豪車，在新浙江車船稅標準里，車船稅稅額將達到3000元或4500元。

新浙江車船稅標準實施后，駕駛大排量汽車不但油耗高，相應的稅費也高。從中也可以看出，執行新浙江車船稅標準是為了體現國家促進節能減排和保護環境的政策導向，與國家近兩年出臺的鼓勵發展新能源汽車、車購稅優惠政策、節能汽車目錄推出等出發點也是一致的。

根據《中華人民共和國車船稅法實施條例》規定，節約能源、使用新能源的車船可以免征或者減半征收車船稅。同時，為支持新農村建設，減輕農民負擔，新浙江車船稅標準對農村居民擁有并主要在農村地區使用的摩托車、三輪汽車和低速載貨汽車暫免征收車船稅。