優惠購車享有連鎖服務，如聯營公司、購車保險等，當事故發生時必須解決索賠，但是存在很多問題。最近，幾十名卡車司機，如陳師傅，來到他們購買貨車的地方，向商家征求意見。

昨天下午，上海江西淮河汽車4S店門口停了很多貨車。在4S店，許多卡車司機正在與員工談判。兩輛警車停在上海南部公路的路邊，警察正在現場處理他們。

當他買了一輛車時，他說他有一個好米飯。后來，他意識到我們根本沒有得到任何讓步。關鍵是還有很多后遺癥。卡車司機程師傅生氣地說，今年一月，他看到了一個市價10萬元左右的江淮三軍，賣家說，如果指定一家公司與他對接，他可以便宜1萬元。貨車要運營，反正都要掛靠公司，我們就答應了。陳師傅說，最終他以89500元購買了一輛車，掛靠在上海煥友工貿有限公司名下，也辦理了相關保險手續。

今年5月份，陳師傅的車在跑運輸時撞到挖土機，保險公司人員表示無法理賠。我才知道，汽車銷售人員沒給我買營業性質的保險，省了這幾千元，導致我無法理賠。陳師傅說。

陳師傅的車輛行駛證使用性質為貨運，機動車商業保險保單上，車輛的使用性質卻為非營業。

司機要求追加保險費

昨日，在現場了解到，有近60人碰到了和陳師傅一樣的問題：發生事故后因保單為非營業性質而無法理賠。買貨車就是為了跑運輸，這才要掛靠公司，行駛證上也標明了車輛的使用性質為貨運。買保險怎么能買成非營業呢？陳師傅說。

我一個朋友7月份的時候在嘉定出了個小事故，保險公司認可了9700元的理賠金額，但后來一查保單才發現是非營業性質的保險，要追加幾千元保險費才能順利理賠。我還有一位老鄉今年運貨的時候不慎撞死了個人，因為保險公司無法理賠，自己也沒有多少錢賠償給受害者家屬，最終被判了七年半的有期徒刑。現場另一位貨車司機說。

如今陳師傅等貨車司機想把車輛的掛靠單位換掉，但卻被告知沒辦法換。如果沒辦法換掛靠公司，那我們希望能把保險買成營業性質，為我們追加4000元左右的保險費，萬一出了事故能讓我們順利理賠。陳師傅說。

航頭鎮相關部門出面協調

由于涉及人數眾多。昨日下午，航頭鎮相關部門負責人也趕到現場，從中進行協調。

今天上午，這些貨車司機掛靠的公司負責人，對方表示，保險是合同，雙方認可才能生效，這些合同上，車主都簽字了。

如何處理這件事，貨車非經營性保險轉向運營保險，到底誰會承擔缺口？卡車司機和相關企業將進一步協調此事，本報將繼續對此予以關注。