現行的小轎車1050元的交強險保險額度將有望上調。近日，在中國保監會第二季度新聞發布會上，新聞發言人袁力表示，保監會將會同有關部門，適時上調交強險責任險限額，為被保險人提供更高的保險保障。據了解，這是保監會首次正式表態將提高交強險的保額。

另外，從近期中國保監會的一系列動作來看，交強險將會出現一次微調。對此變化，本報記者采訪了陜西保險業相關人士。

保額提高是大趨勢

目前交強險規定一次事故賠償限額為60000元，其中,死亡傷殘賠償限額為50000元，醫療費用賠償限額為8000元，財產損失賠償限額為2000元。這樣的保障水平廣受質疑，交強險如果賠付限額過低，就保障不了受害人的救治和賠償，如果交通事故中有多個受害人，那么分攤下來，每個人所得賠償將寥寥無幾。

不過，對于何時會提高交強險保額，記者從陜西保監局財產保險處處長舒曉鴻處了解到，目前陜西尚未接到中國保監會任何有關征求或提高交強險保額或費率的通知。一位不愿透露姓名的保險業內人士也表示，他們也從各種渠道聽說保監會將會適時提高交強險保額，但是從正式渠道仍未得到相關通知。

該業內人士向記者表示，隨著經濟收入的提高、同命同價定義的實施，以及社會各界對賠付金額提出的異議，交強險責任險額度的提高已經是大勢所趨。不過，因為責任限額一定要與道路交通安全狀況、交通環境、群眾經濟承受能力相匹配，這些都是需要綜合考慮的因素。因此，交強險制度從初期的建立到逐步完善需要一個過程，將來的發展趨勢只會是保額越來越高，而費率越來越低，一些交強險發展較好的國家和地區的經驗都證明了這一點。

基礎費率或將松動

中國保監會新聞發言人袁力表示，目前保監會接到的反饋意見主要針對基礎費率和保額這兩個問題。對于基礎費率的問題，保監會已要求各保險公司對交強險的經營情況進行核算，并聘請外部審計機構進行專項審計，這項工作完成后，保監會將公布各保險公司交強險專項審計報告，請社會各界監督，并根據總體盈利或虧損情況，要求或者允許保險公司相應調整保險費率。

按照交強險費率浮動機制，費率水平與道路交通安全違法行為和道路交通事故掛鉤，安全駕駛者可以享有優惠的費率，交通肇事者將負擔高額保費，以此實現獎優罰劣。