隨著中國汽車工業的快速發展，汽車保險市場也在不斷增長。近年來，車輛索賠案件越來越多。據保險行業協會有關負責人介紹，車險索賠主要分以下五種情況：負全部責任者。要承擔自己車和對方車的全部損失，要負責給對方修車。索賠時，車主要把雙方的車送到自己的保險公司定損、修理。修完車后，拿著對方車輛的修車發票與對方當事人一同去交警隊結案，辦理交通事故責任認定書（事故證明）。然后把事故證明和修車手續送到其保險公司，等待領回賠款。
負主要責任者。車輛的總損失通常為70%或60%。作出索賠時，雙方的車輛應派往雙方的保險公司（同時需要兩輛車），然后修理由責任方保險公司指定的雙方車輛。一般來說，應讓修理廠把兩輛車的修車手續分別按事故責任比例開成4份，然后，各自拿發票一同去交警大隊辦理結案手續，若交通事故責任認定書（事故證明）沒有原件，可用其復印件但須加蓋交警大隊公章。之后，雙方各持發票及交通事故證明到投保的保險公司進行理賠。
負對等責任者。負對等責任者指的是什么意思呢？我們一起來看看相關知識，承擔車輛兩側損失金額的50%。如果雙方沒有異議，交警隊通常會對每輛車進行修理。索賠與主要責任要求幾乎相同。如果是各修各的車，可以按負全部責任的方法去索賠，只是最后要把交警隊的事故證明交給保險公司。
負次要責任者。承擔雙方車輛損失之和的小部分，一般是30％或40％。索賠時，報案、定損的方法與負主要責任相同。不同的是，車將由對方的保險公司指定修理廠修理；還要向對方車主索要一份按責任分別開列的修車發票及修理單據，修車手續連同事故證明一起交給所投保的保險公司。
不負責任者。己車和對方車的全部損失由對方承擔，交通隊也不會扣分、罰款。完全不必向保險公司報案盡量減少的出險記錄將使車主續保時能享受更多折扣優惠。
以上就是車險理賠的各種情況 ，相信大家對于相關方面的知識已經有了深入的了解了，廣大車主可以先對應一下，看清自己該負什么責任，合理的找保險公司進行理賠。這樣車險的理賠糾紛就會越來越少了。
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