在美國，保險(xiǎn)公司給汽車做理賠時(shí)會根據(jù)不同的情況而選取與之相適應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，因此有時(shí)保費(fèi)的價(jià)差會很大。如果車主有著良好的駕駛記錄及信用狀況，在選擇車險(xiǎn)時(shí)，他們可以享受25％的費(fèi)率優(yōu)惠。這也意味著如果消費(fèi)者在平時(shí)注意細(xì)節(jié)，那么在車險(xiǎn)方面可以節(jié)省很大一筆開支。

　　保險(xiǎn)公司在厘定車險(xiǎn)費(fèi)率時(shí)會考慮很多因素，如車輛類型、牌照登記的地點(diǎn)與時(shí)間、車主的婚姻狀況及駕駛記錄等。但隨著交通事故頻率的增多及人們消費(fèi)理念的變化，保險(xiǎn)公司考量的因素也越來越多，有關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，目前約有30多項(xiàng)因素列入了保險(xiǎn)公司的考察范圍。預(yù)計(jì)在不久的將來，大多數(shù)保險(xiǎn)公司都會根據(jù)新的考量因素而調(diào)整保險(xiǎn)費(fèi)率在美國Keene獨(dú)立保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)工作的Tom Minkler說。

　　車險(xiǎn)的考量因素

　　現(xiàn)在很多保險(xiǎn)公司為車主辦理車險(xiǎn)時(shí)都需要其出具相關(guān)的信用卡消費(fèi)歷史記錄，研究發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)信用與保險(xiǎn)選擇之間有很強(qiáng)的正相關(guān)關(guān)系。目前一些保險(xiǎn)公司正在對消費(fèi)行為做深入研究，如在消費(fèi)者購物一兩個(gè)月后的行為變化及與保險(xiǎn)選擇的關(guān)系。這將為今后風(fēng)險(xiǎn)水平的考察提供重要的參考。

　　同時(shí)保險(xiǎn)公司對乘駕車型的評估也越來越嚴(yán)格和細(xì)化。如在發(fā)生車輛損壞或失竊的情形下，風(fēng)險(xiǎn)評定機(jī)構(gòu)還會對此前該車型乘員的受傷情況及對其他車輛造成的損害做綜合評定。

　　由于采用了先進(jìn)的電子測算設(shè)備，美國的風(fēng)險(xiǎn)評定師無需單個(gè)測算不同類別人群的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，也無需制定冗長且不實(shí)用的風(fēng)險(xiǎn)價(jià)格表。目前各州的理賠價(jià)格評定表已由過去的7個(gè)序列擴(kuò)展到384個(gè)，并且那些有著良好駕駛記錄車主的理賠費(fèi)率也降低了25％。如果你是一個(gè)好的駕駛員，你的保險(xiǎn)費(fèi)率會比較低，因?yàn)檫@方面的補(bǔ)貼會由那些駕駛記錄較差的車主承擔(dān)美國風(fēng)險(xiǎn)研究所所長Bob Hartwig說。

　　即使車主的駕駛記錄不好也能從新修訂的保險(xiǎn)措施中受益。過去由于一些大的保險(xiǎn)公司缺乏對駕車記錄較差的高風(fēng)險(xiǎn)人群進(jìn)行有效的跟蹤測評，并且對一些行車的違例事故及綜合交通事故缺乏統(tǒng)一的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，因此在選擇投保時(shí)這些高風(fēng)險(xiǎn)人群需要繳納很重的保險(xiǎn)金。但現(xiàn)在由于各項(xiàng)技術(shù)的突破和統(tǒng)一法規(guī)的實(shí)施，相關(guān)的保險(xiǎn)費(fèi)率也比過去降低了很多。

　　特殊的減免費(fèi)用

　　如果車主能與相關(guān)的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)開展有效的溝通與合作，他們還會享受到更低的繳納費(fèi)率。