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本來(lái)我們買車險(xiǎn)的目的是為了在用車時(shí)得到足夠的保障,但很多人在出事后往往陷入理賠糾紛。一方面,車主對(duì)車險(xiǎn)知之甚少;另一方面,部分車險(xiǎn)銷售人員在車險(xiǎn)中的一些注意條款沒(méi)有負(fù)責(zé)任的告知。今天,我就給大家講七個(gè)容易被誤解的汽車保險(xiǎn)條款,為大家的理賠減少一些煩惱。
1、事故發(fā)生后車主逃逸時(shí),保險(xiǎn)公司不會(huì)賠償車主的損失。由于肇事逃逸車主違反交通事故處理程序,企圖逃避應(yīng)承擔(dān)的事故責(zé)任,保險(xiǎn)公司完全有理由不索賠。
2、有些車主由于工作繁忙,未能按時(shí)續(xù)繳保費(fèi),如果汽車在這段“車險(xiǎn)真空期內(nèi)”出險(xiǎn),保險(xiǎn)公司就無(wú)能為力了。畢竟原先保險(xiǎn)合同終止,保險(xiǎn)公司無(wú)法承擔(dān)理賠責(zé)任,所以車主應(yīng)及時(shí)續(xù)保車險(xiǎn),使保障理賠權(quán)益不受損失。
3、保險(xiǎn)合同中明確規(guī)定了車輪單獨(dú)損壞是屬于保險(xiǎn)公司免賠范圍,車輪單獨(dú)損壞包括輪胎和輪轂損壞,所以在日常車輛出險(xiǎn)中凡是輪胎和輪轂受損都不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍。但當(dāng)汽車有因輪胎爆裂而導(dǎo)致碰撞事故,保險(xiǎn)公司則給予理賠,但輪胎損失費(fèi)用仍不做賠付。建議夏天的輪胎充氣不要充得太足,熱脹冷縮的作用會(huì)導(dǎo)致輪胎氣壓加大,快速行駛時(shí)甚至可能造成爆胎導(dǎo)致重大事故發(fā)生。
4、保險(xiǎn)公司對(duì)于車主私了事故賠償款是不賠的。由于缺乏定損單據(jù),保險(xiǎn)公司難以全面了解事故過(guò)程與車主事故責(zé)任,無(wú)法客觀給予理賠依據(jù),不作理賠是合情合理的。
5、通常盜搶險(xiǎn)的理賠范圍只限于整輛汽車被盜搶,不會(huì)對(duì)某些汽車零部件或附屬設(shè)備被盜搶等狀況給予理賠。因?yàn)楸kU(xiǎn)公司需要規(guī)避道德風(fēng)險(xiǎn),避免有些車主故意隱藏某些零部件,再以零部件被盜搶為由,通過(guò)以盜搶險(xiǎn)索賠而不當(dāng)獲利。
6、如果汽車被盜搶過(guò)程中,車身留下了盜搶痕跡,但是汽車并未被盜走,那么對(duì)于車身因盜搶而造成的損失,如車門被撬等現(xiàn)象,也不屬于盜搶險(xiǎn)的理賠范圍。
7、車上人員責(zé)任險(xiǎn)的理賠范圍基本限于事故發(fā)生時(shí)車上人員、車體上人員或上下車人員的傷害。這與收費(fèi)改革前不同,只對(duì)公車上的人進(jìn)行補(bǔ)償,對(duì)下車的人卻沒(méi)有。
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